Descripción del problema: El procesamiento del fax no se puede continuar debido a un error en el firmware del fax
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El FAX PWB no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
C0070: Error de detección de incompatibilidad del FAX PWB
Descripción del problema: Detección anormal de incompatibilidad del PWB de control del fax durante la comunicación inicial con dicho PWB, impidiendo la transmisión de cualquier comando de comunicación normal
C0100: Error en el dispositivo de memoria de respaldo
Descripción del problema: Se muestra un estado anormal en la memoria flash
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
La memoria flash no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Verificación del PWB principal
El conector o el FFC no están conectados correctamente. O, el cable, el FFC o el PWB están defectuosos
Limpie el terminal de los conectores en el PWB principal, vuelva a conectar el conector del cable y reconecte el terminal del FFC. Si el cable o el FFC están defectuosos, repárelos o reemplácelos. Si no se resuelve, reemplace el PWB principal
Descripción del problema: Los datos de la dirección MAC son incorrectos.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
La memoria flash no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Verificación de la dirección MAC
La dirección MAC es incorrecta
Reemplace el PWB principal si la dirección MAC no se muestra en la página de estado de la red
C0130: Error de lectura/escritura de la memoria de respaldo
Descripción del problema: La lectura o escritura en la memoria flash no está disponible
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
La memoria flash no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Verificación del PWB principal
El conector o el FFC no están conectados correctamente. O, el cable, el FFC o el PWB están defectuosos
Limpie el terminal de los conectores en el PWB principal, vuelva a conectar el conector del cable y reconecte el terminal del FFC. If the wire or the FFC is faulty, repair or replace them. If not resolved, replace the main PWB
C0140: Error en los datos de la memoria de respaldo
Descripción del problema: Los datos leídos de la memoria flash durante el inicio son defectuosos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
La memoria flash no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Verificación del PWB principal
El conector o el FFC no están conectados correctamente. O, el cable, el FFC o el PWB están defectuosos
Limpie el terminal de los conectores en el PWB principal, vuelva a conectar el conector del cable y reconecte el terminal del FFC. If the wire or the FFC is faulty, repair or replace them. If not resolved, replace the main PWB
C0150: Error de lectura/escritura de la EEPROM del motor
Descripción del problema: 1. Detección continua en cinco ocasiones de falta de respuesta del dispositivo durante la lectura/escritura por 5ms o más 2. Los datos leídos en dos ocasiones no coinciden en 8 ocasiones consecutivas 3. Los datos escritos y leídos no coinciden en 8 ocasiones consecutivas
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
La EEPROM en el PWB del motor no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Verificación de la EEPROM en el PWB del motor
La EEPROM no está correctamente conectada
Vuelva a fijar la EEPROM en el PWB del motor
3
Reemplazo de la EEPROM
La EEPROM es defectuosa
1. Imprima el Informe de Mantenimiento en U000 de antemano. 2. Reemplace la EEPROM en el PWB del motor. Aparecerá C6990 al encender la alimentación. Ejecute U169 en ese estado. 3. Luego, imprima el Informe de Mantenimiento en U000. Compare los valores de configuración con el Informe de Mantenimiento impreso anteriormente y cambie los valores que difieran. (Modo de mantenimiento objetivo: U063, U100, U127, U140, U161, U465, U468 y U901, etc.) 4. Verifique la imagen de salida y ajuste la imagen en U410, U411, etc. si es necesario
Descripción del problema: Los datos leídos de la EEPROM se consideran anormales
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
La EEPROM en el PWB del motor no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Ejecutar U021
Los datos almacenados en la EEPROM del PWB del motor son defectuosos
Ejecute U021
3
Reemplazo de la EEPROM
La EEPROM es defectuosa
1. Imprima el Informe de Mantenimiento en U000 de antemano. 2. Reemplace la EEPROM en el PWB del motor. Aparecerá C6990 al encender la alimentación. Ejecute U169 en ese estado. 3. Luego, imprima el Informe de Mantenimiento en U000. Compare los valores de configuración con el Informe de Mantenimiento impreso anteriormente y cambie los valores que difieran. (Modo de mantenimiento objetivo: U063, U100, U127, U140, U161, U465, U468 y U901, etc.) 4. Verifique la imagen de salida y ajuste la imagen en U410, U411, etc. si es necesario
Descripción del problema: 1. Se detectan errores en la memoria de respaldo del contador de carga del PWB del motor y en el contador de carga del PWB principal. 2. Los datos del contador del PWB principal y del PWB del motor son defectuosos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reemplazo del PWB principal
El PWB principal está defectuoso
Reemplace el PWB principal y ejecute U004
2
Reemplazo de la EEPROM en el PWB del motor
La EEPROM es defectuosa
1. Imprima el Informe de Mantenimiento en U000 de antemano. 2. Reemplace la EEPROM en el PWB del motor. Aparecerá C6990 al encender la alimentación. Ejecute U169 en ese estado. 3. Luego, imprima el Informe de Mantenimiento en U000. Compare los valores de configuración con el Informe de Mantenimiento impreso anteriormente y cambie los valores que difieran. (Modo de mantenimiento objetivo: U063, U100, U127, U140, U161, U465, U468 y U901, etc.) 4. Verifique la imagen de salida y ajuste la imagen en U410, U411, etc. si es necesario
C0180: Desajuste en el número de serie de la máquina
Descripción del problema: Los números de serie de la máquina en el PWB principal y la EEPROM en el PWB del motor no coinciden al encender la alimentación
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación del número de serie de la máquina del PWB principal
Está instalado el PWB principal de una unidad principal diferente
Verifique los números de serie de MAIN y ENGINE en U004, e instale el PWB principal correcto si el número de MAIN difiere
2
Verificación del número de serie en la EEPROM del PWB del motor
Está instalada una EEPROM de una unidad principal diferente
Verifique los números de serie de MAIN y ENGINE en U004, e instale la EEPROM correcta en el PWB del motor si el número de serie de ENGINE difiere
3
Reemplazo del PWB principal
El PWB principal está defectuoso
Cuando el número de serie MAIN difiera en U004, reemplace el PWB principal y ejecute U004
4
Verificación de la EEPROM en el PWB del motor
La EEPROM está defectuosa
Si el número de serie en la EEPROM del PWB del motor es diferente en U004, vuelva a fijar la EEPROM. Si no se soluciona, reemplace la EEPROM en el PWB del motor siguiendo los siguientes procedimientos: 1. Imprima el Informe de Mantenimiento en U000 de antemano. 2. Reemplace la EEPROM en el PWB del motor. Aparecerá C6990 al encender la alimentación. Ejecute U169 en ese estado. 3. Luego, imprima el Informe de Mantenimiento en U000. Compare los valores de configuración con el Informe de Mantenimiento impreso anteriormente y cambie los valores que difieran. (Modo de mantenimiento objetivo: U063, U100, U127, U140, U161, U465, U468 y U901, etc.) 4. Verifique la imagen de salida y ajuste la imagen en U410, U411, etc. si es necesario
C0190: Error en el dispositivo de memoria de respaldo (Motor)
Descripción del problema: No se pueden leer los datos del IC de la unidad principal al encender la alimentación
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El IC en el PWB del motor no funciona normalmente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
C0500: Bloqueo del accionamiento detectado por el firmware del motor
Descripción del problema: Durante el control del estado estable del motor, el accionamiento principal del motor continuó durante 60 minutos o más (excepto durante el modo de mantenimiento)
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El firmware en el PWB del motor no funciona normalmente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
Descripción del problema: El sesgo del cargador principal se activa mientras el tambor se detiene
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El firmware en el PWB del motor no funciona normalmente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
Descripción del problema: Se detecta la desactivación del sesgo del desarrollador durante la desactivación del sesgo de carga principal
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El firmware en el PWB del motor no funciona normalmente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
Descripción del problema: No se detecta operación durante 30 segundos o más al monitorear la operación de la tarea de respaldo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El firmware en el PWB del motor no funciona normalmente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
Descripción del problema: Se detecta atascamiento en la secuencia de impresión (J010x) 2 veces consecutivas
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de los datos de imagen
Los datos de imagen son defectuosos
Cuando este problema ocurra solo al procesar ciertos datos de imagen, verifique si los datos son defectuosos
2
Verificación de la situación
La operación de impresión de cierto archivo es defectuosa
Obtenga el registro del trabajo si el fenómeno se puede reproducir especificando el trabajo cuando se detectó el error
3
Verificación del PWB principal
El conector o el FFC no están conectados correctamente. O, el cable, el FFC o el PWB están defectuosos
Limpie el terminal de los conectores en el PWB principal, vuelva a conectar el conector del cable y reconecte el terminal del FFC. Si el cable o el FFC están defectuosos, repárelos o reemplácelos. Si no se resuelve, reemplace el PWB principal
C0830: Error de suma de comprobación en el área del programa flash del FAX PWB
Descripción del problema: El programa almacenado en la memoria flash del FAX PWB está dañado, por lo que no puede funcionar
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El FAX PWB no está conectado correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a fijar el FAX PWB y vuelva a insertar el cable. Luego, encienda el interruptor
C0870: Error en la transmisión de datos de imagen del PC FAX
Descripción del problema: Los datos no se transmitieron correctamente, incluso habiéndose realizado el número especificado de reintentos, al transmitir grandes volúmenes de datos entre el FAX PWB y el PWB principal
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El FAX PWB no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y retire el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a fijar el FAX PWB y vuelva a insertar el cable. Luego, encienda el interruptor
Descripción del problema: No se pudieron almacenar los datos de respaldo ya que el sistema de archivos de la memoria flash es defectuoso
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El FAX PWB no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y retire el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a fijar el FAX PWB y vuelva a insertar el cable. Luego, encienda el interruptor
C0980: Detección de interrupción de la alimentación de 24V
Descripción del problema: • Se detecta una señal de apagado de 24V de forma continua durante 1 segundo. • Ocurre otro error de llamada de servicio después de que la señal de apagado de 24V disminuye y luego se recupera la alimentación de 24V
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reinicio de la alimentación principal
El firmware en el PWB del motor no funciona normalmente
Apague el interruptor de alimentación y retire el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable y encienda el interruptor
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB de baja tensión - PWB del motor
3
Reemplazo del PWB de baja tensión
El PWB de baja tensión está defectuoso
Cuando la generación de +24V desde el PWB de baja tensión no sea estable y disminuya, reemplace dicho PWB
Descripción del problema: • Se detecta sobrecorriente en el motor elevador del cassette 1 5 veces consecutivas. • No se detecta el sensor de elevación durante 5 ocasiones consecutivas al transcurrir 15 segundos después de cargar el cassette 1
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la placa elevadora
La placa elevadora no funciona correctamente
Repare o reemplace la placa elevadora si no se mueve verticalmente
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable
3
Verificación del motor elevador
El motor elevador está defectuoso
Verifique el funcionamiento del motor elevador y reemplácelo si es necesario
4
Verificación del sensor de elevación
El sensor de elevación no está fijado correctamente o está defectuoso
Vuelva a fijar el sensor de límite superior del elevador PF. Si no se soluciona, reemplácelo
5
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
Objeto: Alimentador de papel de 500 hojas, alimentador de papel de 500 hojas x2
Descripción del problema: El sensor de elevación PF 1 no se detecta 5 veces consecutivas al transcurrir 15 segundos después de cargar el cassette 2
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la placa elevadora
La placa elevadora no funciona correctamente
Repare o reemplace la placa elevadora si no se mueve verticalmente
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor elevador PF 1 - PF PWB (YC4) • Sensor de límite superior PF 1 - PF PWB (YC3)
3
Verificación del motor elevador PF 1
El motor elevador PF 1 está defectuoso
Verifique el funcionamiento del motor elevador PF 1 y reemplácelo si es necesario
4
Verificación del sensor de elevación PF 1
El sensor de elevación PF 1 no está fijado correctamente o está defectuoso
Vuelva a fijar el sensor de elevación PF 1. Si no se soluciona, reemplácelo
Descripción del problema: El sensor de elevación PF 2 no se detecta 5 veces consecutivas al transcurrir 15 segundos después de cargar el cassette 3
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la placa elevadora
La placa elevadora no funciona correctamente
Repare o reemplace la placa elevadora si no se mueve verticalmente
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor elevador PF 2 - PF PWB (YC6) • Sensor de límite superior PF 2 - PF PWB (YC5)
3
Verificación del motor elevador PF 2
El motor elevador PF 2 está defectuoso
Verifique el funcionamiento del motor elevador PF 2 y reemplácelo si es necesario
4
Verificación del sensor de elevación PF 2
El sensor de elevación PF 2 no está fijado correctamente o está defectuoso
Vuelva a fijar el sensor de elevación PF 2. Si no se soluciona, reemplácelo
C2101: Error en estado estable del motor desarrollador K
Descripción del problema: Se detecta que el motor desarrollador K no mantiene su estado estable durante 1 segundo de forma continua después de alcanzarlo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Developer motor K - Engine PWB (YC18)
3
Verificación de la unidad de accionamiento
La unidad de accionamiento está defectuosa
Ejecute U030 [Dlp(K)/Drum] y verifique el funcionamiento del motor desarrollador K. Si existe carga en la rotación interna de los engranajes, reemplace la unidad de accionamiento B
C2102: Error en estado estable del motor desarrollador CMY
Descripción del problema: Se detecta que el motor desarrollador CMY no mantiene su estado estable durante 1 segundo de forma continua después de alcanzarlo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Developer motor CMY - Engine PWB (YC19)
3
Verificación de la unidad de accionamiento
La unidad de accionamiento está defectuosa
Ejecute U030 [Dlp(Col)] y verifique el funcionamiento del motor de tambor CMY. Si existe carga en la rotación interna de los engranajes, reemplace la unidad de accionamiento A
C2201: Error en estado estable del motor de tambor K
Descripción del problema: Se detecta que el motor de tambor K no mantiene su estado estable durante 1 segundo de forma continua después de alcanzarlo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Drum motor K - Engine PWB (YC19)
3
Verificación de la unidad de accionamiento
La unidad de accionamiento está defectuosa
Ejecute U030 [Dlp(K)/Drum] y verifique el funcionamiento del motor de tambor K. Si existe carga en la rotación interna de los engranajes, reemplace la unidad de accionamiento A
C2202: Error en estado estable del motor de tambor CMY
Descripción del problema: Se detecta que el motor de tambor CMY no mantiene su estado estable durante 1 segundo de forma continua después de alcanzarlo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Drum motor CMY - Engine PWB (YC19)
3
Verificación de la unidad de accionamiento
La unidad de accionamiento está defectuosa
Ejecute U030 [Dlp(K)/Drum] y verifique el funcionamiento del motor de tambor CMY. Si existe carga en la rotación interna de los engranajes, reemplace la unidad de accionamiento A
C2550: Error en estado estable del motor de transporte
Descripción del problema: Se detecta que el motor de transporte no mantiene su estado estable durante 1 segundo de forma continua después de alcanzarlo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conveying motor - Engine PWB (YC14)
3
Verificación de la unidad de accionamiento
La unidad de accionamiento está defectuosa
Ejecute U030 [Feed] y verifique el funcionamiento del motor de transporte. Si existe carga interna en la rotación de engranajes, reemplace la unidad de accionamiento C
Descripción del problema: El motor de transporte no alcanza el estado estable en 2 segundos después del arranque
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conveying motor - Engine PWB (YC14)
3
Verificación de la unidad de accionamiento
La unidad de accionamiento está defectuosa
Ejecute U030 [Feed] y verifique el funcionamiento del motor de transporte. Si existe carga interna en la rotación de engranajes, reemplace la unidad de accionamiento C
C2700: Error en el motor de liberación de la correa
Descripción del problema: Se detecta una señal de error de forma continua durante 3 segundos después del arranque del motor de liberación de la correa
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware del motor es defectuoso
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de los componentes de transmisión
La transmisión del accionamiento del motor de liberación de la correa es defectuosa
Repare las piezas de transmisión si no se transmite la acción del motor de liberación de la correa
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Belt release motor - Transfer PWB (YC2) • Belt rotation sensor - Transfer PWB (YC2) • Transfer PWB (YC2) - Transfer relay PWB (YC1) • Transfer relay PWB (YC2) - Engine PWB (YC11)
4
Verificación del sensor de rotación de la correa
El sensor de rotación de la correa se ha desprendido
Vuelva a fijar o reemplace el sensor de rotación de la correa
5
Verificación del motor de liberación de la correa
El motor de liberación de la correa no opera correctamente
Vuelva a fijar o reemplace el motor de liberación de la correa
6
Reemplazo de la unidad de transferencia primaria
La sección de accionamiento del rodillo elevador de la unidad de transferencia primaria es defectuosa
Descripción del problema: El sensor de posición inicial está apagado y no se enciende al pasar el tiempo especificado en la inicialización y no se enciende en el segundo intento
Paso
Descripción
Causas
Medidas
1
Desbloqueo de la unidad del espejo primario
La unidad del espejo primario no está desbloqueada
Desbloquear la unidad del espejo primario
2
Actualización de firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualizar el firmware del motor a la última versión
3
Comprobación del escáner y el cable del escáner
Se aplica una carga al movimiento del escáner
Mover la unidad del espejo manualmente. Si hay una carga excesiva, limpiar el cable del escáner, el tambor del cable, el riel del escáner, etc.
4
Comprobación de la conexión
El conector no está bien conectado o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los siguientes conectores de cables y reconectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • Motor del escáner - PWB del motor (YC12)
5
Comprobación del motor del escáner y la tensión de la correa
El motor del escáner o la tensión de la correa están defectuosos
Volver a conectar el motor del escáner y ajustar la tensión de la correa. Si no se repara, reemplazar el motor del escáner
6
Comprobación del sensor de posición inicial
El sensor de posición inicial está defectuoso
Volver a conectar el sensor de posición inicial. Si no se repara, reemplazarlo
Descripción del problema: El sensor de posición de origen no se activa y permanece apagado al pasar el tiempo especificado en la inicialización, sin activarse en el primer reintento
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación del scanner y eje ISU
Se aplica una carga al movimiento del scanner
Mueva manualmente la unidad de espejo. Si existe carga excesiva, revise la correa de accionamiento y limpie el eje ISU
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable es defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores y vuelva a conectarlos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Scanner motor - Engine PWB (YC12)
4
Verificación del scanner motor
El scanner motor es defectuoso
Vuelva a fijar el scanner motor. Si no se soluciona, reemplácelo
5
Verificación del sensor de posición de origen
El sensor de posición de origen es defectuoso
Vuelva a fijar el sensor de posición de origen. Si no se soluciona, reemplácelo
Descripción del problema: Los datos de referencia en blanco obtenidos al encender la lámpara en la operación inicial son iguales o inferiores al valor especificado
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la lámpara LED
La lámpara LED no se enciende
Verifique si la lámpara LED se enciende. Si no se enciende, reemplace la unidad de lámpara y ejecute U411 [Table].
3
Verificación de la conexión
El FFC no está conectado correctamente o está defectuoso
Limpie los terminales FFC del siguiente FFC y vuélvalos a conectar. Si el terminal FFC está deformado o roto, reemplace el FFC. • LED drive PWB - Main PWB (YC3003)
4
Verificación de la unidad de lente
El CCD PWB está defectuoso
Limpie el terminal FFC y vuélvalo a conectar. Si está deformado o roto, reemplace el FFC. • CCD PWB - Main PWB (YC3002) Si no se soluciona, reemplace la unidad de lente y ejecute U411
Descripción del problema: • Los datos de referencia en blanco obtenidos al encender la lámpara en la operación inicial son inferiores al valor especificado. • Los datos de referencia en blanco obtenidos al encender la lámpara durante el ajuste automático de la mesa son inferiores al valor especificado.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la lámpara CIS
La lámpara CIS no se enciende
Verifique si la lámpara CIS se enciende. Si no se enciende, reemplace la unidad de lámpara y ejecute U411 [Table]
3
Verificación de la conexión
El FFC no está conectado correctamente o está defectuoso
Limpie los terminales FFC del siguiente FFC y vuélvalos a conectar. Si el terminal FFC está deformado o roto, reemplace el FFC. • CIS PWB - Main PWB (YC3001)
Descripción del problema: Los datos de referencia en blanco después del ajuste no están dentro del rango objetivo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Limpieza de la parte trasera del cristal de contacto
La lámina de referencia en blanco está sucia
Limpie la lámina de referencia en blanco en la parte trasera del cristal de contacto
3
Verificación de la lámpara CIS
La lámpara CIS no se enciende
Verifique si la lámpara CIS se enciende. Si no se enciende, reemplace la unidad de lámpara y ejecute U411 [Table]
4
Verificación de la conexión
El FFC no está conectado correctamente o está defectuoso
Limpie los terminales FFC del siguiente FFC y vuélvalos a conectar. Si el terminal FFC está deformado o roto, reemplace el FFC. • CIS PWB - Main PWB (YC3001)
Descripción del problema: Los datos de referencia en blanco después del ajuste no están dentro del rango objetivo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Limpieza de la parte trasera del cristal de contacto
La lámina de referencia en blanco está sucia
Limpie la lámina de referencia en blanco en la parte trasera del cristal de contacto
3
Verificación de la lámpara CIS
La lámpara CIS no se enciende
Verifique si la lámpara CIS se enciende. Si no se enciende, reemplace la unidad de lámpara y ejecute U411 [Table]
4
Verificación de la conexión
El FFC no está conectado correctamente o está defectuoso
Limpie los terminales FFC del siguiente FFC y vuélvalos a conectar. Si el terminal FFC está deformado o roto, reemplace el FFC. • CIS PWB - Main PWB (YC3001)
Descripción del problema: Los valores de retrolectura son diferentes en 4 ocasiones consecutivas durante la comunicación entre el escáner y el ASIC
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal y el firmware del motor a la versión más reciente
2
Verificación de la conexión
El FFC no está conectado correctamente o está defectuoso
Limpie los terminales del FFC del siguiente FFC y vuelva a conectarlos. Si el terminal del FFC está deformado o roto, reemplace el FFC. • PWB principal (YC26) - PWB del motor (YC3)
Descripción del problema: • Se detectó un desbordamiento del búfer del buzón de mensajes. • Se detectó un error en la secuencia del software.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal y el firmware del motor a la versión más reciente
2
Ejecutando U021
La operación de la memoria es defectuosa
Ejecute U021 e inicialice los datos de respaldo
3
Verificación de la conexión
El FFC no está conectado correctamente o está defectuoso
Limpie los terminales del FFC del siguiente FFC y vuelva a conectarlos. Si el terminal del FFC está deformado o roto, reemplace el FFC. • PWB principal (YC26) - PWB del motor (YC3)
Descripción del problema: El motor poligonal K no alcanza el estado estable dentro de los 10 segundos después de intentar estabilizarse
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie los terminales de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal K - Placa de relé LSU (YC5) • Placa de relé LSU (YC9) - Placa del motor (YC6)
3
Comprobación del motor poligonal
El motor poligonal no gira correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace la LSU K si no gira correctamente
Descripción del problema: El motor poligonal C no alcanza el estado estable dentro de los 10 segundos después de intentar estabilizarse
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie los terminales de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal C - Placa de relé LSU (YC7) • Placa de relé LSU (YC9) - Placa del motor (YC6)
3
Comprobación del motor poligonal
El motor poligonal no gira correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace la LSU C si no gira correctamente
Descripción del problema: El motor poligonal M no alcanza el estado estable dentro de los 10 segundos después de intentar estabilizarse
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie los terminales de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal M - Placa de relé LSU (YC6) • Placa de relé LSU (YC9) - Placa del motor (YC6)
3
Comprobación del motor poligonal
El motor poligonal no gira correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace la LSU M si no gira correctamente
Descripción del problema: El motor poligonal Y no alcanza el estado estable dentro de los 10 segundos después de intentar estabilizarse
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie los terminales de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal Y - Placa de relé LSU (YC8) • Placa de relé LSU (YC9) - Placa del motor (YC6)
3
Comprobación del motor poligonal
El motor poligonal no gira correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace la LSU Y si no gira correctamente
C4011: Error de estado estacionario del motor poligonal K
Descripción del problema: El motor poligonal K está fuera del estado estacionario durante 1 segundo de manera continua después de haber alcanzado el estado estacionario
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal K - Relé LSU PWB (YC5) • Relé LSU PWB (YC9) - Motor PWB (YC6)
3
Verificación del motor poligonal
El motor poligonal no rota correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace LSU K si no rota correctamente
C4012: Error de estado estacionario del motor poligonal C
Descripción del problema: El motor poligonal C está fuera del estado estacionario durante 1 segundo de manera continua después de haber alcanzado el estado estacionario
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal C - Relé LSU PWB (YC7) • Relé LSU PWB (YC9) - Motor PWB (YC6)
3
Verificación del motor poligonal
El motor poligonal no rota correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace LSU C si no rota correctamente
C4013: Error de estado estacionario del motor poligonal M
Descripción del problema: El motor poligonal M está fuera del estado estacionario durante 1 segundo de manera continua después de haber alcanzado el estado estacionario
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal M - Relé LSU PWB (YC6) • Relé LSU PWB (YC9) - Motor PWB (YC6)
3
Verificación del motor poligonal
El motor poligonal no rota correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace LSU M si no rota correctamente
C4014: Error de estado estacionario del motor poligonal Y
Descripción del problema: El motor poligonal Y está fuera del estado estacionario durante 1 segundo de manera continua después de haber alcanzado el estado estacionario
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor poligonal Y - Relé LSU PWB (YC8) • Relé LSU PWB (YC9) - Motor PWB (YC6)
3
Verificación del motor poligonal
El motor poligonal no rota correctamente
Verifique el sonido de rotación del motor poligonal y vuelva a colocar o reemplace LSU Y si no rota correctamente
C4101: Error de inicialización de la detección de haz (Negro)
Descripción del problema: No se detecta la detección de haz dentro de 1 segundo después de que el motor del polígono K esté en estado estable
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • APC PWB K - LSU relay PWB (YC1) • LSU relay PWB (YC10) - Main PWB (YC23)
C4102: Error de inicialización de la detección de haz (Cian)
Descripción del problema: No se detecta la detección de haz dentro de 1 segundo después de que el motor del polígono C esté en estado estable
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • APC PWB C - LSU relay PWB (YC3) • LSU relay PWB (YC10) - Main PWB (YC23)
C4103: Error de inicialización de la detección de haz (Magenta)
Descripción del problema: No se detecta la detección de haz dentro de 1 segundo después de que el motor del polígono M esté en estado estable
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • APC PWB M - LSU relay PWB (YC2) • LSU relay PWB (YC10) - Main PWB (YC23)
C4104: Error de inicialización de la detección de haz (Amarillo)
Descripción del problema: No se detecta la detección de haz dentro de 1 segundo después de que el motor del polígono Y esté en estado estable
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • APC PWB Y - LSU relay PWB (YC4) • LSU relay PWB (YC10) - Main PWB (YC23)
Descripción del problema: La señal de error se detecta durante 2 segundos de forma continua después de que el motor se enciende
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Comprobación de las partes de transmisión
La transmisión de la unidad de limpieza LSU no funciona correctamente
Repare las partes de transmisión si la transmisión desde el motor de limpieza LSU no está funcionando
3
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está dañado
Limpie el terminal de los conectores de cables siguientes y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor de limpieza LSU - PWB del relé LSU (YC11) • PWB del relé LSU (YC9) - PWB del motor (YC6)
Descripción del problema: Los datos de escritura y lectura no coinciden 8 veces consecutivas
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware principal y el firmware del motor a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está dañado
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB principal (YC26) - PWB del motor (YC3)
Descripción del problema: 1. El termistor central del fusor no detecta 100°C / 212°F o más dentro de los 25s después de que se inicie el calentamiento 2. Durante el calentamiento, el termistor central del fusor no detecta la temperatura lista dentro de los 20s después de detectar 100°C / 212°F
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Ejecutar U169
La configuración de IH no coincide con la especificación de la fuente de alimentación
Establezca el destino igual al voltaje de la PWB IH en U169
3
Eliminar material extraño
Hay objetos extraños entre la unidad de fusor y la unidad IH. O los objetos extraños están adheridos a la correa térmica del fusor
Retire material extraño si está entre la unidad de fusor y la unidad IH, o en la unidad de fusor. Luego, reinstale la unidad de fusor
4
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique que el pin del conector del cajón no esté doblado y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté conectado de manera segura
5
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está dañado
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9) • Unidad IH - PWB IH (YC2, YC3) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
6
Reemplazo de la unidad de fusor
Las piezas como el termistor o el interruptor térmico están dañadas
Descripción del problema: El motor IU no está funcionando correctamente
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está dañado
Limpie el terminal de los conectores de cables siguientes y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor IU - PWB del motor (YC9) • IU - PWB del motor (YC5)
Descripción del problema: 1. Durante la fase de calentamiento, el termistor central del fusor detecta 41°C / 105°F durante 1 segundo de manera continua, mientras que el termistor del borde del fusor detecta 100°C / 212°F o más 2. El termistor central del fusor no detecta 25°C / 77°F dentro de los 12 segundos posteriores al encendido
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Eliminación de material extraño
Existen objetos extraños entre la unidad del fusor y la unidad IH. O bien, los objetos extraños están adheridos a la correa de calefacción del fusor
Elimine el material extraño si está entre la unidad del fusor y la unidad IH, o sobre la unidad del fusor. Luego, reinstale la unidad del fusor
3
Reinstalación de la unidad del fusor
Existen objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad del fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad del fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado, y reemplace la unidad del fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad del fusor para que el conector del cajón quede correctamente conectado
4
Comprobación de la conexión
El conector no está correctamente conectado, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad del fusor - PWB del motor (YC9) • Unidad IH - PWB IH (YC2, YC3) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
C6050: Error de temperatura baja del termistor central del fusor
Descripción del problema: El termistor central del fusor detecta menos de 80°C / 176°F durante 1 segundo mientras imprime
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Eliminación de material extraño
Existen objetos extraños entre la unidad del fusor y la unidad IH. O bien, los objetos extraños están adheridos a la correa de calefacción del fusor
Elimine el material extraño si está entre la unidad del fusor y la unidad IH, o sobre la unidad del fusor. Luego, reinstale la unidad del fusor
3
Reinstalación de la unidad del fusor
Existen objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad del fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad del fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado, y reemplace la unidad del fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad del fusor para que el conector del cajón quede correctamente conectado
4
Comprobación de la conexión
El conector no está correctamente conectado, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad del fusor - PWB del motor (YC9) • Unidad IH - PWB IH (YC2, YC3) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
C6120: Error de temperatura alta del termistor del rodillo de presión del fusor
Descripción del problema: El termistor del rodillo de presión del fusor detectó 210°C / 410°F o más durante 1 segundo
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Reinstalación de la unidad del fusor
Existen objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad del fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad del fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado, y reemplace la unidad del fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad del fusor para que el conector del cajón quede correctamente conectado
3
Comprobación de la conexión
El conector no está correctamente conectado, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad del fusor - PWB del motor (YC9)
C6130: Termistor del rodillo de presión del fusor roto
Descripción del problema: 1. Durante el calentamiento, el termistor del rodillo de presión del fusor detecta menos de 35°C / 95°F durante 60s continuos 2. Después de terminar el calentamiento, el termistor del rodillo de presión del fusor detecta menos de 35°C / 95°F durante 30s continuos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Eliminación de material extraño
Hay objetos extraños entre la unidad de fusor y la unidad IH. O bien, los objetos extraños están adheridos a la banda térmica del fusor
Retire el material extraño si se encuentra entre la unidad de fusor y la unidad IH, o en la unidad de fusor. Luego, reinstale la unidad de fusor
3
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado, y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté conectado de forma segura
4
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9) • Unidad IH - PWB IH (YC2, YC3) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
Descripción del problema: Después de iniciar el calentamiento, el termistor del borde del fusor no detecta 80°C / 176°F dentro de los 25s. O bien, durante el calentamiento, no se detecta la temperatura especificada (temperatura de pantalla lista) incluso después de que hayan pasado 420s desde que el termistor central alcanzó 100°C / 212°F
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Eliminación de material extraño
Hay objetos extraños entre la unidad de fusor y la unidad IH. O bien, los objetos extraños están adheridos a la banda térmica del fusor
Retire el material extraño si se encuentra entre la unidad de fusor y la unidad IH, o en la unidad de fusor. Luego, reinstale la unidad de fusor
3
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado, y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté conectado de forma segura
4
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9) • Unidad IH - PWB IH (YC2, YC3) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
C6220: Error de temperatura alta del termistor del borde del fusor
Descripción del problema: El termistor del borde del fusor detecta 245°C / 473°F o más durante 1s
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté bien conectado
3
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9)
C6230: Error de temperatura alta del termistor del borde del fusor
Descripción del problema: 1. Durante el calentamiento, el termistor del borde del fusor detecta menos de 41°C / 105°F durante 1s de forma continua, mientras que el termistor central del fusor detecta 100°C / 212°F o más 2. El termistor del borde del fusor no detecta 25°C / 77°F dentro de los 12s después del arranque
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté bien conectado
3
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9)
C6250: Error de temperatura baja del termistor del borde del fusor
Descripción del problema: El termistor del borde del fusor detectó menos de 80°C / 176°F durante 1s mientras se imprimía
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Eliminar material extraño
Hay objetos extraños entre la unidad de fusor y la unidad IH. O los objetos extraños están adheridos en la correa de calefacción del fusor
Retire el material extraño si está entre la unidad de fusor y la unidad IH, o en la unidad de fusor. Luego, reinstale la unidad de fusor
3
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique que el pin del conector del cajón no esté doblado, y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está en buen estado, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté correctamente conectado
4
Verificar la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9) • Unidad IH - PWB IH (YC2, YC3) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
5
Reemplazar la unidad de fusor
Partes como el termistor o el interruptor térmico están defectuosos
C6320: Error de temperatura alta del termistor del medio del fusor
Descripción del problema: El termistor del medio del fusor detectó 245°C / 473°F o más durante 1s
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique que el pin del conector del cajón no esté doblado, y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está en buen estado, reinstale la unidad de fusor para que el conector del cajón esté correctamente conectado
3
Verificar la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9)
Descripción del problema: El termistor del medio del fusor detecta menos de 41°C / 105°F durante 1s de manera continua, mientras que el termistor central del fusor o el termistor del borde del fusor detecta 100°C / 212°F o más durante el calentamiento
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está en la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para asegurar que el conector del cajón esté correctamente conectado
3
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9)
C6600: Error de rotación de la correa de calor del fusor
Descripción del problema: El pulso de rotación de la correa no se recibe durante 1.8s de forma continua
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está en la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verifique si el pin del conector del cajón no está doblado y reemplace la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad de fusor para asegurar que el conector del cajón esté correctamente conectado
3
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector del cajón de la unidad de fusor - PWB del motor (YC9)
4
Reemplazo de la unidad de fusor
Las partes de la unidad de fusor, como la correa de calor del fusor, el sistema de detección de rotación de la correa o el sensor de rotación de la correa están defectuosos
Reemplace la unidad de fusor
5
Reemplazo del PWB del motor
El PWB del motor está defectuoso
Reemplace el PWB del motor
6
Reemplazo de la unidad de accionamiento del fusor
La unidad de accionamiento del fusor está defectuosa
C6610: Error del sensor de liberación de presión del fusor
Descripción del problema: 1. El sensor de liberación de presión del fusor no se apaga incluso después de que hayan pasado 10 segundos desde que se ordenó reducir la presión del fusor. 2. El sensor de liberación de presión del fusor no se enciende incluso después de que hayan pasado 10 segundos desde que se ordenó aumentar la presión del fusor. 3. La señal de bloqueo del motor de liberación de presión del fusor dio error durante 300 ms.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Reinstalación de la unidad del fusor
Existen objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad del fusor
Limpie el terminal del conector del cajón de la unidad del fusor. Verifique si el pin del conector del cajón está doblado y reemplace la unidad del fusor si está doblado. Si está normal, reinstale la unidad del fusor para asegurar que el conector del cajón esté bien conectado.
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está dañado
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Conector de cajón de la unidad del fusor - PWB del motor (YC9)
4
Reemplazo de la unidad del fusor
La unidad del fusor está dañada en el mecanismo de liberación de presión del fusor o en el sensor de liberación de presión del fusor
C6740: Error de alta temperatura de la PWB IH (IGBT2)
Descripción del problema: La temperatura del IGBT adquirida del microprocesador de potencia detecta 115°C / 239°F o más durante 1 segundo de forma continua
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está dañado
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor del ventilador IH - PWB del motor (YC20) • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
C6760: Error de corriente eléctrica excesiva en la entrada IH del fusor
Descripción del problema: La corriente de entrada obtenida del microprocesador de potencia fue de 20A (100/120V) o 10A (200V) o más durante 200ms
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualizar el firmware del motor a la versión más reciente
2
Comprobación de la unidad de fusor
La correa de calor del fusor está defectuosa
Desmontar la unidad de fusor y verificar si la correa de calor del fusor no está defectuosa. Si está dañada, reemplazar la unidad de fusor
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los siguientes conectores de cables y volver a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • IH PWB (YC4) - Engine PWB (YC10)
Descripción del problema: Después de que comienza el calentamiento del fusor, la detección de energía eléctrica en la IH PWB detectó un valor de energía eléctrica establecido de 30% o menos durante un tiempo predeterminado
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualizar el firmware del motor a la versión más reciente
2
Reinstalar la unidad de fusor
Hay objetos extraños en el terminal de contacto del cajón de la unidad de fusor
Limpiar el terminal del conector del cajón de la unidad de fusor. Verificar si el pin del conector del cajón no está doblado, y reemplazar la unidad de fusor si está doblado. Si está normal, reinstalar la unidad de fusor para asegurar que el conector del cajón esté bien conectado
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los siguientes conectores de cables y volver a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • Unidad IH - IH PWB (YC2, YC3) • IH PWB (YC4) - Engine PWB (YC10)
4
Reemplazo de la unidad IH
La unidad IH está defectuosa. (La bobina está rota)
Descripción del problema: Se detecta un bloqueo durante 20 segundos continuos cuando el motor del ventilador está en funcionamiento
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la última versión
Actualizar el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los siguientes conectores de cables y reconectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • Motor del ventilador IH - PWB del motor (YC20)
3
Verificación del motor del ventilador IH
Los motores del ventilador IH no funcionan correctamente
Limpiar el motor del ventilador IH y retirar objetos extraños. Si no se resuelve después de eso, reemplazar el motor del ventilador IH
Descripción del problema: 1. No se establece la comunicación entre la PWB IH y la PWB del motor en la comunicación inicial. (Intervalo de 150ms x 10 reintentos y luego 3 reintentos del relé remoto) 2. Después de que se establece la comunicación inicial, no se establece la comunicación entre la PWB IH y la PWB del motor en la operación, excepto en la impresión. (Si la comunicación falla durante 500ms, se realizan 3 reintentos o el relé remoto) 3. Después de que se establece la comunicación inicial, no se establece la comunicación entre la PWB IH y la PWB del motor durante la impresión. (Si la comunicación falla durante 500ms, se realizan 10 reintentos con intervalo de 150ms)
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Restablecer la alimentación principal
Retrasos en el inicio de la alimentación
Apagar el interruptor de alimentación y desenchufar el enchufe de alimentación. Después de 5 segundos, reconectar el enchufe de alimentación y encender el interruptor de alimentación
2
Actualización del firmware
El firmware no es la última versión
Actualizar el firmware del motor a la última versión
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los siguientes conectores de cables y reconectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
C6990: Error en el destino de la fuente de alimentación del fuser
Descripción del problema: Los datos de respaldo del motor no coinciden con el destino de la fuente de alimentación de la PWB IH. (0, 5 o más)
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la última versión
Actualizar el firmware del motor a la última versión
2
Ejecutando U169
La configuración de voltaje en U169 no coincide con el voltaje de la PWB IH
Establecer el destino igual al voltaje de la PWB IH en U169
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los siguientes conectores de cables y reconectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • PWB IH (YC4) - PWB del motor (YC10)
Descripción del problema: El voltaje de entrada del sensor es inferior a 0.3V o superior a 3.2V. Además, ese estado persiste durante 5 segundos o más.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo no está instalada correctamente
Reinstale la unidad de desarrollo K para que el conector se conecte firmemente
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del desarrollador K - PWB del relé del tambor/desarrollador (YC9) • PWB del relé del tambor/desarrollador (YC1) - PWB del motor (YC17)
4
Reemplazo de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo K (sensor T/C K) está defectuosa
Reemplace la unidad de desarrollo K
5
Reemplazo del PWB del relé del tambor/desarrollador
El PWB del relé del tambor/desarrollador está defectuoso
Reemplace el PWB del relé del tambor/desarrollador
Descripción del problema: El voltaje de entrada del sensor es inferior a 0.3V o superior a 3.2V. Además, ese estado persiste durante 5 segundos o más.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo no está instalada correctamente
Reinstale la unidad de desarrollo C para que el conector se conecte firmemente
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del desarrollador C - PWB del relé del tambor/desarrollador (YC7) • PWB del relé del tambor/desarrollador (YC1) - PWB del motor (YC17)
4
Reemplazo de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo C (sensor T/C C) está defectuosa
Reemplace la unidad de desarrollo C
5
Reemplazo del PWB del relé del tambor/desarrollador
El PWB del relé del tambor/desarrollador está defectuoso
Reemplace el PWB del relé del tambor/desarrollador
Descripción del problema: El voltaje de entrada del sensor es inferior a 0.3V o superior a 3.2V. Además, ese estado persiste durante 5 segundos o más.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo no está instalada correctamente
Reinstale la unidad de desarrollo M para que el conector se conecte firmemente
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del desarrollador M - PWB del relé del tambor/desarrollador (YC8) • PWB del relé del tambor/desarrollador (YC1) - PWB del motor (YC17)
4
Reemplazo de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo M (sensor T/C M) está defectuosa
Reemplace la unidad de desarrollo M
5
Reemplazo del PWB del relé del tambor/desarrollador
El PWB del relé del tambor/desarrollador está defectuoso
Reemplace el PWB del relé del tambor/desarrollador
Descripción del problema: El voltaje de entrada del sensor es inferior a 0.3V o superior a 3.2V. Además, ese estado persiste durante 5 segundos o más.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo no está instalada correctamente
Reinstale la unidad de desarrollo Y para que el conector se conecte firmemente
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del desarrollador Y - PWB del relé del tambor/desarrollador (YC6) • PWB del relé del tambor/desarrollador (YC1) - PWB del motor (YC17)
4
Reemplazo de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo Y (sensor T/C Y) está defectuosa
Reemplace la unidad de desarrollo Y
5
Reemplazo del PWB del relé del tambor/desarrollador
El PWB del relé del tambor/desarrollador está defectuoso
Reemplace el PWB del relé del tambor/desarrollador
Descripción del problema: El voltaje de entrada del sensor es 0.3V o inferior.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo no está instalada correctamente
Reinstale la unidad de desarrollo K para que el conector se conecte firmemente
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del desarrollador K - PWB del relé del tambor/desarrollador (YC9) • PWB del relé del tambor/desarrollador (YC1) - PWB del motor (YC17)
4
Reemplazo de la unidad de desarrollo
El sensor en el PWB del desarrollador está defectuoso
Reemplace la unidad de desarrollo K
5
Reemplazo del PWB del relé del tambor/desarrollador
El PWB del relé del tambor/desarrollador está defectuoso
Reemplace el PWB del relé del tambor/desarrollador
C7210: Termistor interno en cortocircuito (desarrollador)
Descripción del problema: El voltaje de entrada del sensor es 3.0V o más.
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Reinstalación de la unidad de desarrollo
La unidad de desarrollo no está instalada correctamente
Reinstale la unidad de desarrollo K para que el conector se conecte firmemente
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del desarrollador K - PWB del relé del tambor/desarrollador (YC9) • PWB del relé del tambor/desarrollador (YC1) - PWB del motor (YC17)
4
Reemplazo de la unidad de desarrollo
El sensor en el PWB del desarrollador está defectuoso
Reemplace la unidad de desarrollo K
5
Reemplazo del PWB del relé del tambor/desarrollador
El PWB del relé del tambor/desarrollador está defectuoso
Reemplace el PWB del relé del tambor/desarrollador
Descripción del problema: Los datos de entrada del sensor son 0.3V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector o el FFC no está bien conectado, o el cable o FFC está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y el FFC, luego reinserte. Si no hay continuidad, reemplace el cable o FFC. • APC PWB K - LSU relay PWB (YC1) • LSU relay PWB (YC9) - Engine PWB (YC6)
Descripción del problema: Los datos de entrada del sensor son 0.3V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector o el FFC no está bien conectado, o el cable o FFC está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y el FFC, luego reinserte. Si no hay continuidad, reemplace el cable o FFC. • APC PWB Y - LSU relay PWB (YC4) • LSU relay PWB (YC9) - Engine PWB (YC6)
Descripción del problema: Los datos de entrada del sensor son 3.0V o más
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado a la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector o el FFC no está bien conectado, o el cable o FFC está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y el FFC, luego reinserte. Si no hay continuidad, reemplace el cable o FFC. • APC PWB K - LSU relay PWB (YC1) • LSU relay PWB (YC9) - Engine PWB (YC6)
Descripción del problema: Los datos de entrada del sensor son 3.0V o más
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualizar el firmware del motor a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector o FFC no está correctamente conectado, o el cable o FFC está defectuoso
Limpiar el terminal de los conectores de cable y el FFC, luego volver a insertarlos. Si no hay continuidad, reemplazar el cable o el FFC. • APC PWB Y - LSU relay PWB (YC4) • LSU relay PWB (YC9) - Engine PWB (YC6)
Descripción del problema: Los datos de entrada del sensor son 0.3V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualizar el firmware del motor a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está correctamente conectado, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los conectores de cable y volver a conectar. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • Container relay PWB (YC1) - Engine PWB (YC22)
Descripción del problema: Los datos de entrada del sensor son 3.0V o más
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualizar el firmware del motor a la última versión
2
Comprobación de la conexión
El conector no está correctamente conectado, o el cable está defectuoso
Limpiar el terminal de los conectores de cable y volver a conectar. Si no hay continuidad, reemplazar el cable. • Container relay PWB (YC1) - Engine PWB (YC22)
Descripción del problema: • El valor de salida del sensor de potencial oscuro es de 0.15V o menos, o 0.80V o más • El potencial brillante es inferior al potencial oscuro, o la diferencia es de 0.5V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Limpieza del sensor de ID frontal
El sensor de ID frontal está sucio
Limpie la superficie del sensor de ID frontal
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor de ID frontal - PWB del motor (YC7)
Descripción del problema: • El valor de salida del sensor de potencial oscuro es de 0.15V o menos, o 0.80V o más. • El potencial brillante es inferior al potencial oscuro, o la diferencia es de 0.5V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Limpieza del sensor de ID trasero
El sensor de ID trasero está sucio
Limpie la superficie del sensor de ID trasero
3
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor de ID trasero - PWB del motor (YC7)
Descripción del problema: La densidad del parche BK en la correa de transferencia primaria está defectuosa durante la calibración o el ajuste de color
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Restablecimiento de la alimentación principal
El sensor ID no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a enchufar el cable de alimentación y encienda el interruptor de alimentación
2
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
3
Limpieza del sensor ID
El sensor ID está sucio
Limpie la superficie de los sensores ID frontal y trasero
4
Verificación de la unidad de desarrollo y la unidad de tambor
La unidad de desarrollo o la unidad de tambor no están instaladas correctamente
Vuelva a instalar la unidad de desarrollo K y la unidad de tambor K
5
Verificación de la unidad de transferencia primaria
La correa de transferencia primaria está sucia
Limpie la superficie de la correa de transferencia primaria o reemplace la unidad de transferencia primaria
6
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor ID frontal y Sensor ID trasero - PWB del motor (YC7)
7
Reemplazo del sensor ID
El sensor ID está defectuoso
Reemplace el sensor ID frontal o el sensor ID trasero
Descripción del problema: La densidad del parche C en la correa de transferencia primaria está defectuosa durante la calibración o el ajuste de color
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Restablecimiento de la alimentación principal
El sensor ID no funciona correctamente
Apague el interruptor de alimentación y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a enchufar el cable de alimentación y encienda el interruptor de alimentación
2
Actualización del firmware
El firmware no es la versión más reciente
Actualice el firmware del motor a la última versión
3
Limpieza del sensor ID
El sensor ID está sucio
Limpie la superficie de los sensores ID frontal y trasero
4
Verificación de la unidad de desarrollo y la unidad de tambor
La unidad de desarrollo o la unidad de tambor no están instaladas correctamente
Vuelva a instalar la unidad de desarrollo C y la unidad de tambor C
5
Verificación de la unidad de transferencia primaria
La correa de transferencia primaria está sucia
Limpie la superficie de la correa de transferencia primaria o reemplace la unidad de transferencia primaria
6
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor ID frontal y Sensor ID trasero - PWB del motor (YC7)
7
Reemplazo del sensor ID
El sensor ID está defectuoso
Reemplace el sensor ID frontal o el sensor ID trasero
Descripción del problema: La densidad del parche M en la correa de transferencia primaria está defectuosa durante la calibración o el ajuste de color
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reiniciar la alimentación principal
El sensor ID no funciona correctamente
Apague el interruptor de encendido y desconecte el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable de alimentación y encienda el interruptor
2
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la última versión
3
Limpieza del sensor ID
El sensor ID está sucio
Limpie la superficie de los sensores ID delantero y trasero
4
Comprobación de la unidad de desarrollador y la unidad de tambor
La unidad de desarrollador o la unidad de tambor no están instaladas correctamente
Reinstale la unidad de desarrollador M y la unidad de tambor M
5
Comprobación de la unidad de transferencia primaria
La correa de transferencia primaria está sucia
Limpie la superficie de la correa de transferencia primaria, o reemplace la unidad de transferencia primaria
6
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor ID frontal y sensor ID trasero - PWB del motor (YC7)
7
Reemplazo del sensor ID
El sensor ID está defectuoso
Reemplace el sensor ID delantero o el sensor ID trasero
Descripción del problema: La densidad del parche Y en la correa de transferencia primaria está defectuosa durante la calibración o el ajuste de color
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reiniciar la alimentación principal
El sensor ID no funciona correctamente
Apague el interruptor de encendido y desconecte el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable de alimentación y encienda el interruptor
2
Actualización del firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la última versión
3
Limpieza del sensor ID
El sensor ID está sucio
Limpie la superficie de los sensores ID delantero y trasero
4
Comprobación de la unidad de desarrollador y la unidad de tambor
La unidad de desarrollador o la unidad de tambor no están instaladas correctamente
Reinstale la unidad de desarrollador Y y la unidad de tambor Y
5
Comprobación de la unidad de transferencia primaria
La correa de transferencia primaria está sucia
Limpie la superficie de la correa de transferencia primaria, o reemplace la unidad de transferencia primaria
6
Comprobación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor ID frontal y sensor ID trasero - PWB del motor (YC7)
7
Reemplazo del sensor ID
El sensor ID está defectuoso
Reemplace el sensor ID delantero o el sensor ID trasero
Descripción del problema: El registro de color ha fallado
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Reiniciar la energía principal
El sensor ID no funciona correctamente
Apague el interruptor de encendido y desenchufe el cable de alimentación. Después de 5 segundos, vuelva a conectar el cable de alimentación y encienda el interruptor
2
Actualización de firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
3
Limpieza del sensor ID
El sensor ID está sucio
Limpie la superficie de los sensores ID frontal y trasero
4
Revisar la unidad de desarrollador y la unidad del tambor
La unidad de desarrollador o la unidad del tambor no están correctamente instaladas
Reinstale la unidad de desarrollador y la unidad del tambor
5
Revisar la unidad de transferencia primaria
La correa de transferencia primaria está sucia
Limpie la superficie de la correa de transferencia primaria o reemplace la unidad de transferencia primaria
6
Revisar la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor ID frontal y sensor ID trasero - PWB del motor (YC7)
7
Reemplazar el sensor ID
El sensor ID está defectuoso
Reemplace el sensor ID frontal o el sensor ID trasero
Descripción del problema: El dato de entrada del sensor es 0.3V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización de firmware
El firmware no está actualizado
Actualice el firmware del motor a la versión más reciente
2
Revisar la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor de temperatura/humedad - PWB del motor (YC11)
Descripción del problema: La entrada del sensor es de 0.3V o menos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware no es la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor de temperatura/humedad - PWB del motor (YC11)
C8030: Error en la detección del límite superior de la bandeja DF
Objeto: Finalizador de documentos de 500 hojas
Descripción del problema: Se detecta el sensor del límite superior de la bandeja DF cuando el motor de la bandeja DF está en operación ascendente
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor de límite superior de la bandeja DF - PWB DF (CN5) • Sensor de nivel de papel 1, 2 - PWB DF (CN6)
2
Reemplazo del sensor
El sensor de límite superior de la bandeja DF, o el sensor de nivel de papel 1 o 2 está defectuoso
Reemplace el sensor de límite superior de la bandeja DF o el sensor de nivel de papel
Descripción del problema: El sensor de la correa DF no puede detectar si está encendido o apagado después del tiempo especificado, tras la activación de la válvula solenoide de la correa DF
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal del conector del cable y reconéctelo. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Sensor de la correa DF - PWB DF (CN10) • Válvula solenoide de la correa DF - PWB DF (CN21)
2
Reemplazo del sensor de la correa DF
El sensor de la correa DF está defectuoso
Reemplace el sensor de la correa DF
3
Reemplazo de la válvula solenoide de la correa DF
La válvula solenoide de la correa DF está defectuosa
Descripción del problema: Durante el funcionamiento del motor de la bandeja DF, no se detecta el sensor del límite inferior de la bandeja DF, ni el sensor de nivel de papel 1 y 2 dentro de los 10 segundos
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor de la bandeja DF - PWB DF (CN15) • Sensor del límite inferior de la bandeja DF - PWB DF (CN5) • Sensor de nivel de papel 1, 2 - PWB DF (CN6)
2
Reemplazo del motor de la bandeja DF
El motor de la bandeja DF está defectuoso
Reemplace el motor de la bandeja DF
3
Reemplazo del sensor
El sensor del límite inferior de la bandeja DF, o el sensor de nivel de papel 1 o 2 están defectuosos
Reemplace el sensor del límite inferior de la bandeja DF o el sensor de nivel de papel
Descripción del problema: El sensor 2 del ajustador DF no puede detectar si está encendido o apagado después de que el motor 2 del ajustador DF se encienda, al pasar el tiempo especificado
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor 2 del ajustador DF - PWB DF (CN18) • Sensor 2 del ajustador DF - PWB DF (CN7)
Descripción del problema: El sensor 1 del ajustador DF no puede detectar si está encendido o apagado después de que el motor 1 del ajustador DF se encienda, al pasar el tiempo especificado
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor 1 del ajustador DF - PWB DF (CN18) • Sensor 1 del ajustador DF - PWB DF (CN7)
Descripción del problema: El sensor del rodillo DF no puede detectar si está encendido o apagado después de que el motor del rodillo DF se encienda, al pasar el tiempo especificado
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está conectado correctamente, o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cable y reconéctelos. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor del rodillo DF - PWB DF (CN20) • Sensor del rodillo DF - PWB DF (CN11)
Descripción del problema: No se puede detectar el sensor de deslizamiento del DF encendido o apagado después de pasar el tiempo especificado después de que se encienda el motor deslizante del DF
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Revisar la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y vuelva a conectar los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor deslizante del DF - DF PWB(CN14) • Sensor de deslizamiento del DF - DF PWB(CN22)
C8800: Error de comunicación con el finalizador de documentos
Objeto: Finalizador de documentos de 500 hojas
Descripción del problema: Se detectó un error de comunicación 10 veces consecutivas
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Revisar la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal del conector de cables y vuelva a conectarlo. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • Motor PWB (YC5) - DF relay PWB (YC2) • DF relay PWB (YC3) - DF PWB (CN1)
2
Actualización del firmware
El firmware no está en la última versión
Actualice el firmware del DP a la última versión
3
Reemplazar el DF relay PWB
El DF relay PWB está defectuoso
Reemplazar el DF relay PWB
4
Reemplazar el DF PWB
El DF PWB está defectuoso
Reemplazar el DF PWB
5
Actualización del firmware
El firmware no está en la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
C8830: Error de comunicación de la unidad de transmisión del relé
Objeto: Finalizador de documentos de 500 hojas + unidad de transmisión del relé
Descripción del problema: Se detectó un error de comunicación 10 veces de forma continua
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB del motor (YC5) - PWB del relé DF (YC2) • PWB del relé DF (YC4) - PWB BR (YC5)
2
Actualización del firmware
El firmware no es la última versión
Actualice el firmware de BR a la última versión
3
Reemplazo del PWB BR
El BR está defectuoso
Reemplace el PWB BR
4
Reemplazo del PWB del relé DF
El PWB del relé DF está defectuoso
Reemplace el PWB del relé DF
5
Actualización del firmware
El firmware no es la última versión
Actualice el firmware del motor a la última versión
Objeto: Finalizador de documentos de 500 hojas + unidad de transmisión del relé
Descripción del problema: 1. Se produce un error de comunicación con el finisher o la unidad de transmisión del relé. 2. Se detecta un error de comunicación durante la instalación de la unidad de transmisión del relé
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal del conector del cable y reconéctelo. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB DF (CN1) - PWB del relé DF (YC3) • PWB del relé DF (YC4) - PWB BR (YC5)
Descripción del problema: Se detectó un error de comunicación 10 veces de forma continua
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Actualización del firmware
El firmware de la unidad principal y el firmware del procesador de documentos no coinciden
Actualice el firmware de la unidad principal y el firmware del procesador de documentos a la última versión
2
Verificación de la conexión
El conector no está correctamente conectado o el cable está defectuoso
Limpie el terminal de los siguientes conectores de cables y reconecte los conectores. Si no hay continuidad, reemplace el cable. • PWB DP (YC2) - PWB del motor (YC4)
C9180: Error del motor de desplazamiento de alimentación del DP
Objeto: Procesador de documentos
Descripción del problema: 1. No se puede detectar la posición de inicio del motor de desplazamiento de alimentación del DP, incluso después de girarlo una vez. 2. No se puede detectar la posición de inicio del motor de desplazamiento de alimentación del DP, incluso después de intentar la detección 3 veces
Pasos
Descripción
Causas
Medidas
1
Comprobación de la conexión
La EEPROM no está instalada correctamente
Vuelva a colocar la EEPROM en la placa PWB del DP
2
Reemplazo del sensor de desplazamiento de alimentación del DP
Reemplace el sensor de desplazamiento de alimentación del DP
3
Reemplazo del motor de desplazamiento de alimentación del DP
Reemplace el motor de desplazamiento de alimentación del DP
4
Reemplazo de la placa PWB del DP
La placa PWB del DP está defectuosa
Reemplace la placa PWB del DP
5
Reemplazo de la placa PWB del motor
La EEPROM está defectuosa
Reemplace la placa PWB del motor
Reparación de Kyocera ECOSYS M8124cidn - Enfoque profesional
La multifunción Kyocera ECOSYS M8124cidn es una solución confiable para oficinas que ofrece impresión, escaneo y copiado de alta calidad. Sin embargo, incluso equipos duraderos pueden presentar fallos que requieren reparación profesional. Detallamos problemas típicos de este modelo y explicamos por qué elegirnos es la mejor opción.
Fallas comunes en ECOSYS M8124cidn
Aunque robusto, este equipo puede presentar:
Atascos de papel Rodillos de alimentación desgastados, camino de papel obstruido o fallos en sensores - uno de los problemas más frecuentes que interrumpen el flujo de trabajo.
Calidad de impresión deficiente Rayas, impresiones descoloridas o manchas indican desgaste del tambor, unidad de revelado, banda de transferencia o fusor.
Errores del sistema Códigos como C7990 (depósito de tóner lleno) o C6000 (fallo en fusor) requieren diagnóstico preciso.
Fallos en escáner/ADF Problemas de alimentación o distorsiones suelen deberse a rodillos gastados o sensores defectuosos.
Errores de red Fallos en impresión/escaneo por red suelen relacionarse con módulo de red o configuraciones incorrectas.
Estas fallas pueden paralizar operaciones - la reparación profesional es crucial.
¿Por qué elegirnos?
Ofrecemos reparaciones profesionales con ventajas clave:
Técnicos certificados Especialistas con certificación Kyocera y amplia experiencia en este modelo.
Servicio rápido Reparaciones in situ el mismo día en 70% de casos, minimizando tiempos de inactividad.
Piezas originales Usamos exclusivamente componentes OEM para garantizar rendimiento.
Precios competitivos Calidad premium a costos accesibles sin cargos ocultos.
Garantía integral Cubre mano de obra y piezas instaladas.
Soporte completo Asesoría 24/7 en configuración y mantenimiento preventivo.
Si su ECOSYS M8124cidn presenta fallas, evite reparaciones caseras que pueden empeorar daños. Contáctenos para restaurar su equipo con servicio garantizado y mantener su negocio operativo.
¡Llame hoy mismo - su tecnología en manos expertas!
Características generales
Tipo de aparato
impresora láser multifunción
Código del fabricante (EU)
1102P43NL0
Código del fabricante (CN)
1102P43CN0
Código del fabricante (AP)
1102P43AX0
Código del fabricante (NA)
1102P42US0
Funciones del dispositivo
impresora, fotocopiadora, escáner, fax
Tecnología de impresión
láser
Tipo de impresión
color
Formato de impresión
A3, A4, A5, A6, B5, Carta, Legal, Folio, Sobres
Recurso de piezas
Recurso de la unidad de tambor (negro)
200000
Recurso de la unidad de tambor (colores)
200000
Recurso de la unidad de desarrollo (negro)
200000
Recurso de la unidad de desarrollo (colores)
200000
Vida del corotrón (MC)
200000
Recurso del bloque TR
200000
Recurso de unidad de fusor
200000
Recurso de la unidad de alimentación de papel
200000
Recurso de la unidad de alimentación de papel lateral
200000
Vida útil del rodillo del ADF
300000
Firmware
Actualización de firmware
la realizamos (si es necesario)
Logística
Visita del ingeniero
disponible
Salida para diagnóstico
disponible
Diagnóstico en nuestro servicio
disponible
Salida para reparaciones
disponible
Reparación en nuestro servicio
disponible
Entrega (al centro de servicio y viceversa)
disponible
Documentos
Trabajar bajo contrato
sí
Informe de diagnóstico / defecto
sí
Certificado de desmantelamiento de equipos.
sí (si es necesario)
Certificado de finalización de obra
sí
Documentos de cierre
sí
Información importante
Costo de las piezas
se paga por separado
Costo del diagnóstico
gratuito / pago en caso de negativa de reparación
Garantía
Garantía de trabajo
90 días
Garantía de repuestos
12 meses (con el funcionamiento recomendado por el fabricante)
Dimensiones y peso en embalaje
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